漢鍾螺杆壓縮機維修

北京漢鍾壓縮機維修、漢鍾壓縮機維修

壓縮機大修技術方案“北京漢鍾壓縮機維修、漢鍾壓縮機維修

螺杆式制冷壓縮機是制冷系統的核心部件,機組運行是否良好,與安全及能耗有直接的

關系,若機械配合間隙過大,則制冷效果降低,油耗加大、耗電增多同時也給操作帶來及大

的隱患,故按時檢修壓縮機非常必要。

一、目前壓縮機存在現狀

1、機組跑油嚴重,10#、11#號兩台每個月補油一次,操作人員以被迫減少其開機頻率;

2、清洗油過濾網時發現大量的金屬粉屑,說明機體內部磨損加據;

3、啓動運行電流偏大,聲音尖稅;

4、主機自2008年投入運行至今均5年以上,運行時間遠遠超過正常檢修其限;

二、檢修注意事項

1、檢修准備工作

A、與生産部門協調機器的維修次序,保證生産有序及庫存産品的質量;

B、現場吊裝器具完好,防護設施到位、監護人員到位;

C、將機體內冷凍油排至空油桶內,各項進出閥門關閉,機體內壓降至負壓後,通大氣;

D、對懸空的管道進行支護,防止碰撞;

E、滑閥卸載到0位;

F、確認所有起吊設備(包括鋼索、吊耳、吊環等)都安全可用。

G、准備潔淨的場地進行維修工作;

H、切斷主機電源;

2、壓縮機檢修過程應注意事項

A、滑閥卸載到0位;

B、轉子部件上的零件有的外形相似,但不可混用,拆卸過程中應作好標記,分清陽轉子

與陰轉子,吸氣端與排氣端;

C、在重新裝配時,更換損壞的O形圈、止動墊片、圓螺母;

D、不同軸承之間零部件不能互換;

E、更換新的O形圈時,一定要塗油;

3、拆卸“北京漢鍾壓縮機維修、漢鍾壓縮機維修

A、從壓縮機組上拆下聯軸器防護罩、吸氣過濾器、吸氣止回閥、油管、聯軸器、壓縮機

地腳螺栓之後,將壓結合實際機吊運至維修工作場地;

B、拆下能級指示器外罩、電氣元件,在油缸下放油槽;

C、取下定位銷後,平行取下吸氣端蓋,取出油活塞;

D、取下定位銷後,拆下吸氣端座;

E、拆下軸封蓋,取出軸封靜環、動環組;

F、取出定位銷後,拆下排氣端蓋;

G、松開圓螺母,拆下止推軸承,特別注意作好裝配記號;

H、取出主動轉子,利用專用吊環螺絲,將主動轉子輕輕地平衡地取出,這時從動轉子是

附著轉動的,需轉動主轉子;

I、利用吊環螺絲取出從動轉子;

J、取出定位銷後,拆下排氣端座。

K、取出滑閥

4、檢查

A、轉子軸勁表面及軸封部件表面不得有任鏽蝕、裂紋等缺陷、機體及其他部位是否有磨

損及拉毛現象;

B、換新的主軸承及止推軸承;

C、墊片及

O形圈更換新件;D、將機體兩端面、吸排氣端平面上原有的密封膠清洗幹淨;

5、裝配“北京漢鍾壓縮機維修、漢鍾壓縮機維修

A、裝配應對每個零件進行檢查,並對損壞零部件進行修理及更換後進行,裝配時一定要

注意拆卸時記下的裝配位置記號,切不可將位置搞錯;

B、將所有的零件清洗幹淨,並以壓縮空氣吹幹;

C、將各主軸承按原位裝入吸排氣端座軸承孔內,並測量軸承內徑,使內徑符合與轉子軸頸配合的間隙要求;

D、在吸氣端座放在機體吸入端,壓入定位銷後。塗密封膠時應注意塗抹均勻;

E、將吸氣端座放在機體吸入端,壓入定位銷後,以螺栓固定。

F、吸入端主軸承孔、機體內孔塗與正常開車時相同牌號的冷凍油後裝入陽轉子及陰轉子,

其中後裝入的轉子需慢慢旋入,不可強制向機體內壓入。兩轉子的端面應靠緊吸氣端座。這

時測轉子排氣端面與排氣端座間的尺寸值;

G、在排氣端座與機體貼合的平面上塗密封膠,注意塗抹均勻;

H、將排氣端座放在機體排出端,以定位銷定位後,以螺栓固定。在裝排氣端座時注意主

軸承內孔,切勿擦傷主軸承;

I、放入調整墊片、止推軸承,並以圓螺母將止推軸承內座圈堅固在轉子軸頸上,要注意止推軸承方向。

J、裝上軸承壓圈。裝好後應按實際運轉方向輕輕盤動主動轉子,轉動應靈活。如排氣端

間隙不合理,則應改變調整墊片厚度;

K、將排氣端蓋裝上定位銷定位後,以螺栓固定。

L、裝入軸封動環等件,在動環磨擦面上塗冷凍油;

M、裝軸封蓋及靜環

N、裝油活塞、吸氣端蓋;O、裝能量指示器,注意指針與滑閥位置相對應;

P、將裝好的壓縮機吊入機組,並與電動機找正,校對同軸後方安裝聯軸器;

6、檢修後試運轉檢修後的壓縮機需經過試運轉,試運轉正常後方可投入正式運轉。

空載試運轉,在試運轉中調整各部件的安裝狀況。試運轉內容包括:

A、機組試漏;

B、油泵油壓試驗;

C、滑閥動作試驗;

D、在裝聯軸器之前檢查電動機轉向,連接聯軸器後盤車應輕松無卡阻。

f、滑閥調在O位,啓動壓縮機,注意檢查振動、油溫、油壓、噪聲等情況;

G、滑閥調在O位停機,停機後盤動壓縮機應輕松;

H、真空試驗,應能達到絕對壓力在5.332KPA以下

I、壓縮機檢修後更換潤滑油

J、壓縮機在試運轉後、正式運轉之前,應將機組內的潤滑油全部更換;

K、加油:利用真空加油;
北京漢鍾壓縮機維修、漢鍾壓縮機維修”“北京漢鍾壓縮機維修、漢鍾壓縮機維修

螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子,两转子都有几个凹形齿,两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5~10丝,主转子(又称阳转子或凸转子),通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动),另一转子(又称阴转子或凹转子)是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动,或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触(理论上)。 转子的长度和直径决定压缩机排气量(流量)和排气压力,转子越长,压力越高;转子直径越大,流量越大。   螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体。当转子旋转时,转子凹槽被机壳壁封闭,形成压缩腔室,当转子凹槽封闭后,润滑油被喷入压缩腔室,起密封、冷却和润滑作用。当转子旋转压缩润滑剂+气体(简称油气混合物)时,压缩腔室容积减小,向排气口压缩油气混合物。当压缩腔室经过排气口时,油气混合物从压缩机排出,完成一个吸气——压缩——排气过程。
上一篇:漢鍾螺杆壓縮機噪音大維修(更換軸承)   下一篇:漢鍾空調壓縮機維修(壓縮機電機維修) 上一篇:漢鍾螺杆壓縮機噪音大維修(更換軸承)   下一篇:漢鍾空調壓縮機維修(壓縮機電機維修) 返回列表