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19XR/XRD/XR-E - 离心式冷水机组


型号: 19XR/XRD/XR-E

制冷量: 1055 - 10551(kW)

制冷剂: HFC-134a

 
 專爲HFC-134a無氯制冷劑設計,機組達到高效率

 高效壓縮機,運動部件少,機組可靠性高

 機組采用開利最新的超高效傳熱管,換熱性能佳
 
 換熱器針對中國水質情況專門設計制造,機組適用性強

 開利專利的AccuMeterTM流量調節系統,保證機組具優越的部分負荷功能

 中文顯示PICⅡICVC控制系統,操作簡便,運行可靠

 非機載啓動櫃具有多項電氣保護,更適合國情,機組運行可靠

 PICⅡICVC控制系統可與開利舒適空調網絡CCN接口進行集中群控
 
 更有19XRD雙機頭3000ton機組和19XRV變頻機組可供選擇。

螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子,两转子都有几个凹形齿,两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5~10丝,主转子(又称阳转子或凸转子),通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动),另一转子(又称阴转子或凹转子)是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动,或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触(理论上)。 转子的长度和直径决定压缩机排气量(流量)和排气压力,转子越长,压力越高;转子直径越大,流量越大。   螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体。当转子旋转时,转子凹槽被机壳壁封闭,形成压缩腔室,当转子凹槽封闭后,润滑油被喷入压缩腔室,起密封、冷却和润滑作用。当转子旋转压缩润滑剂+气体(简称油气混合物)时,压缩腔室容积减小,向排气口压缩油气混合物。当压缩腔室经过排气口时,油气混合物从压缩机排出,完成一个吸气——压缩——排气过程。
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